同日午间,“小米公司发言人”官方微博账号发布事件经过及初步细节的说明公告。
从公告得知,3月29日夜间,地点安徽铜陵,一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行使中发生事故。
据初步了解,事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态,时速116km/h。事发路段因施工修缮,用路障封闭自车道、改道至逆向车道。
小米方面披露,车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管车辆进入人驾状态,持续减速并操控车辆转向,随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞,碰撞前系统最后确认时速97km/h。
小米方面称,其第一时间成立了专项小组,于3月30日赶赴铜陵,积极配合警方调查取证,3月31日晚向警方提交所掌握的车辆行驶数据及系统运行信息。
“我们的专项组也将在警方的许可与指导下,与事故受难者家属取得联系,全力协助善后事宜,并提供支持与帮助。”小米方面表示。
4月1日下午,山海新财经联系小米汽车了解事故调查进展及进一步细节情况,但线上客服人员表示,“你所说的事故情况,目前我们客服部门还不知道详细信息,感谢您的关注。”
小米方面提交给警方的信息显示,从车辆NOA发出风险提示“请注意前方有障碍”并进入减速开始,到车辆与水泥护栏发生碰撞,其间大约经历了4秒左右的时间。
事故发生11秒后,车端Ecall接通,确认事故发生,并报警、呼叫120急救服务。
事故发生38秒后,小米方面与事故车辆的车主取得联系,确认车辆非车主本人驾驶。
据红星新闻报道,铜陵市交通运输局正在调查事故原因,铜陵市已就此次事故成立了专门的工作组。
从多家媒体报道得知,车上有3名乘员,是同学关系,原本是自驾前往安徽参加考试。
此前据曝光于网络的视频及图片显示,安徽一新能源车辆撞上高速公路中间护栏后起火燃烧,另有被烧毁的车架显示事故车辆疑为小米SU7,车头已经基本全毁。
界面新闻报道,小米汽车客服人员称,“高速路碰撞后爆燃致人员伤亡”事故车辆为SU7标准版。
4月1日下午,澎湃新闻与前述事故小米SU7车主取得联系,对方透露车上3名遇难者之一有其女友,两人都是小米的忠实粉丝,原本就快要奔向婚礼。
在小米官方发布事故说明后,小米集团港股股价盘中出现一波急跌。截至4月1日收盘,小米集团港股股价大跌近5.5%。
公开信息显示,2024年3月份,小米SU7正式上市,共推出3款车型,分别为标准版、Pro版和Max版。售价区间21.59万元至29.99万元。
此外,小米SU7还推出创始版,与标准版和Max版价格相同,售价分别为21.59万元、29.99万元。
小米汽车公布数据显示,2025年3月,小米SU7交付量超2.9万辆。小米汽车方面表示,目前产能提升进展顺利,有信心达成35万辆的全年交付目标。
业绩方面,2024年小米汽车营收达328亿元,其中 SU7 系列交付量达13.68万辆,尽管该分部仍处于投入期,全年经调整净亏损 62 亿元,但第四季度毛利率提升至20.4%,环比改善明显。
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